这四款新能源车口碑都很好 小型代步的话先看江铃易至EV3准没错

这四款新能源车口碑都很好 小型代步的话先看江铃易至EV3准没错

汽车凡知客2019-08-28 16:34:321047A+A-
这四款新能源车口碑都很好 小型代步的话先看江铃易至EV3准没错


虽然有人偏爱传统燃油车型,但是支持纯电车型的消费者也越来越多。不管是出于环保理念还是为了节省养车用车成本,终归是好的。为了表示对购买纯电车型的消费者的支持,今天我们就推荐在各个级别“整体素质”相当不错的几款车型,心动的朋友赶紧出手了!

精品车-江铃易至EV3

补贴后起售价6.68万

电机:35kW

工信部续航:302km

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有一个群体,收入稳定但不是很愿意花太多的钱在出行上。他们对车的要求也很简单——有辆车不用天天上下班挤公交、便宜质量好、好看好用。看似简单的需求实则不易,有多少便宜却超值的商品?思来想去就江铃易至EV3了,补贴后仅需6.68万就可以买到。

之所以推荐这款车,首先它质量上是过关的,由江铃集团新能源旗下的江铃易至品牌正向开发,相对从“油改电”平台而来的车型,重量更平均、行驶更稳定、能耗更低、空间跟电池布局更合理。至于说这车超值,源于可以在这车上看到360环视影像、HUD抬头显示、电动尾门等经常出现在20万级车型上的配置。3720*1640*1485(1496)mm的尺寸,保障空间的同时,行车更灵动、停车更方便。

紧凑SUV-帝豪GSe

价格:11.98-15.98万

电机:120kW/130kW

工信部续航:353km/400km/450km

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如果想要纯电SUV,预算12万或者再高点,要说品质靠谱可以考虑吉利的车型。可以说吉利是近几年来看着它蹭蹭发育的品牌,不断有优质新车型推出市场,并且收获不错的市场满意度。吉利的纯电SUV有且仅有一辆,就是今天推荐的帝豪GSe。帝豪GSe在外观上跟燃油版帝豪GS比更“纯电化”一些,前中网采用密封设计,整体更具科技感。内饰上也采用了跟GS也几乎一样的布局,只是档把区把传统的档把换成了旋钮设计。奔着帝豪的品质、奔着SUV车型,选择GSe还是可以的,除了一些常规的配置外,在中高配车型还可以看到胎压监测、原厂行车记录仪等配置,算是不错的水准吧。

紧凑车-秦新能源

价格:14.99-16.99万

电机:160kW

工信部续航:400km

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如果一直有关注新能源车型动态的朋友一定知道,比亚迪是最早一批进入汽车新能源研发领域的企业,加之比亚迪跟“电池”有着深厚渊源,到目前比亚迪旗下的新能源车型都有着不错的市场表现和用户口碑。而秦新能源这款车型,在外观上造型时尚个性、内饰极具科技感,在乘坐体验上,相比其他同级车型,秦新能源在底盘调校上也更为软硬适中,能让人感受到不错的舒适性。不过在隔音方面,这车就有待优化了,特别是跑高速时胎噪会比较大,相比静谧的电机,胎噪更显突兀。

中型SUV-蔚来ES6

价格:33.80-52.30万

电机:320kW/400kW

工信部续航:420km/430km/490km

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也有一部分消费者,支持新物种、追求更为高端的强大的事物。这部分消费者有着更高的购车预算,这时候我会推荐了解一下蔚来ES6。原因之一是,ES6的部分四驱版车型,前轴搭载永磁同步电机、后轴搭载交流异步电机,这样的组合目前并不多见,也拥有面对更为复杂的路况的底气。另一方面,速度与激情也是少不了的,性能版车型可以4.7秒破百,市面上很多同级车型也只能望其项背了。ES6的能量补给也跟大多数纯电车型有差异,它采用的是“换电式”能量补给,每次没电了直接换电池组。也就是说,不需要花费漫长的时间去等待充电了。

从6万多到50多万的纯电车型,没有最好的,只有最适合的。可以这样说,要想生活越来越好,从入手江铃易至EV3开始,价格“简单”车型“不简单”。喜欢SUV但预算不高,那考虑帝豪GSe吧,车型不会很惊艳,但很实用!不选SUV那就看看秦新能源,大都市很多司机都拿这车跑滴滴,可见实用程度了吧。如果有条件的,建议重点关注蔚来ES6,能给你相对极致的体验。

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