2019年，新能源混合车型又有大变化，做一个有远见的车主很重要

新能源混合动力车型大体上分为油电混动和插电式混合动力两种，油电混合动力汽车使得尾气排放符合国六标准，而插电式混合动力则大大降低了燃油消耗，两类车型都以降低油耗、减少尾气排放为最终目的。随着环保的概念日渐深入人心，新能源混合动力车型开始被消费者普遍接纳。

不过由于很多车友们未对新能源混合动力的车型有很详细的了解，所以在选择的时候还是会有一些顾虑，今天小编给大家介绍的这几款车型，口碑和评价都是不错的，如果对此有需求的朋友们可以收藏起来以备日后买车需求。

• 油电混合动力SUV

热门车型：本田CRV混动、凯迪拉克XT5混动、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、日产楼兰、斯巴鲁XV、讴歌CDX、英菲尼迪QX60、讴歌MDX、进口奥迪Q5混动。

本田CRV混动车型搭载了2.0L自然吸气发动机，虽然在动力方面不如1.5T发动机，但是其最大的好处是稳定耐用，自然吸气发动机仍然是日系车的看家王牌，采用涡轮增压发动机反而会水土不服，就综合性价比方面来看，本田CRV混动版非常值得入手，当初没买CRV 1.5T车型的车主真的很有远见。

英菲尼迪QX60整体内饰布局与老款车型保持高度一致，只在细节方面有所改动，例如，重新升级了档把样式。动力方面，英菲尼迪QX60混动版的动力系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成。传动方面与两种动力匹配的是CVT变速箱，部分车型还将配备适时四驱系统。

可以看出，这些油电混合动力SUV全部来自合资品牌或者进口品牌，由于技术原因，国产自主品牌还没有推出过一款油电混动SUV；只有吉利博瑞GE轻混版是油电混动的，而它是一款轿车，其他自主品牌大多集中力量发展插电式混动或者纯电动汽车去了。

油电混合动力没有外接充电口，其内置的电动机和电池组都非常小，仅在起步阶段或者上坡路段提供给发动机动力辅助，以此达到省油的目的。在插电式混合汽车和纯电动车型逐渐成为主流的今天，油电混合动力车型的日子一天比一天难过了。

• 插电式混合动力SUV

热门新能源混动SUV：比亚迪唐DM、宋DM、长城WEY P8、领克01PHEV、传祺GS4新能源、宝马X1、X5插电混动、奥迪Q7、荣威RX5插电混动、沃尔沃XC60、XC90、路虎揽胜运动版、奔驰GLE插电混动、祺智PHEV。

国产新能源SUV以比亚迪唐为代表，全新一代比亚迪唐不仅推出了插电式混动，还推出了燃油版和纯电动车型供消费者选择，可谓诚意满满。而作为国产自主高端SUV品牌的WEY，在2018年4月22日上市了全新WEY P8车型，新车搭载2.0T发动机+电动机的插电式混合动力系统，相比传统燃油车具有更好的加速性能和燃油经济性。

比亚迪宋DM是比亚迪“542”战略的有一款新车，新车在2017年上海车展期间上市，比亚迪宋DM基于宋燃油版打造，并对外观和内饰细节进行了小幅调整，其中新车的车头logo换为“宋”字标识，同时品牌logo、大灯组等部位还配有蓝色的标识以示身份，而车尾4.9s的铭牌也进一步表明其性能优势。动力方面搭载一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，其在混合动力模式下可以输出333kw的功率和740N·M的扭矩，官方数据显示，新车的百公里加速时间为4.9秒，百公里综合油耗低至2L，纯电续航里程则达到80km。

插电式混动的最大特征是提供了外接充电口，有些车型还提供了两个充电口，一个在车身左侧，是普通慢充接口，一个在车身前部，是快速充电接口，传统加油口则位于车身右后侧；除了这些外部结构上的差别，插电混动主要在传统燃油汽车的基础上增加了“三电系统”，也就是电池、电动机和电控系统。

这也使得混动车型的制造成本大大提高，即使在国家新能源补助的优惠条件下，相同级别的插电混动汽车比燃油版汽车售价更高。一般十万公里最多省去5万元的油费，而购车价格偏高和后期保养成本大，这是消费者需要仔细掂量的事情。从这一点来说，买纯电动汽车比插电式更加方便、纯粹、易保养。

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